top of page

האם רכבי ליסינג מעורבים יותר בתאונות?

  • Writer: shlomoyona
    shlomoyona
  • Apr 6
  • 2 min read

רכב ליסינג מעורב יותר בתאונות דרכים והנהגים בליסינג משתוללים יותר? נכון?

אז לא נכון!


נתוני עשור מלמ"ס ורשות הלאומית לבטיחות בדרכים, הלוא היא ה-רלב"ד, שמעודכנים לשנים 2023-2025, מראים כי רכבי ליסינג מעורבים בפחות תאונות דרכים עם נפגעים בהשוואה לחלקם היחסי בצי הרכב, למרות נסועה, קילומטראז', שגבוהה בכ-80% מרכב פרטי. הממצאים מצביעים על כך שגיל הרכב הצעיר, עד 3 שנים, תחזוקה מוסדרת, ומערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות הופכים את רכבי הליסינג לבטוחים יותר, בעוד רכבי חברה בבעלות תאגידית ישירה מציגים פרופיל סיכון גבוה יותר.


זה רכב חברה, רכב חברה.

ארץ נהדרת, אפליקציה – רכב חברה

https://www.youtube.com/watch?v=wd6yAIY5V30
זה רכב חברה, רכב חברה

הפתעה!!

רכבי ליסינג מעורבים בפחות תאונות גם מכלי רכב פרטיים רגילים. לעומתם, רכבי חברה, לא ליסינג אלא בבעלות חברה והעובד נוהג אבל לא משלם על הרכב כי זה חלק מהעבודה, מעורבים הכי הרבה בתאונות.


ניתוח נתוני הלמ"ס לאורך עשור מגלה כי חלקם של רכבי הליסינג בתאונות דרכים עם נפגעים אינו עולה בהכרח על חלקם במצבת כלי הרכב, ולעיתים אף נמוך ממנו. נתונים משנת 2013, אשר צוטטו בהרחבה כנקודת ייחוס במחקרים, הראו כי בעוד שרכבי הליסינג היוו כ-9% מצי הרכב, מעורבותם בתאונות עם נפגעים עמדה על כ-7% בלבד.


לעומת זאת, קטגוריית רכב חברה, רכבים בבעלות תאגידים שאינם חברות ליסינג, הציגה פרופיל סיכון הפוך עם נתח שוק של כ-4.7% בלבד, רכבים אלו היו מעורבים ב-7.7% מהתאונות עם נפגעים.


לא מנגנון המימון הוא הבעיה, אלא אופי הניהול והפיקוח התאגידי. חברות ליסינג גדולות מפעילות מנגנוני סינון ופיקוח, בעוד שחברות פרטיות שמחזיקות ציי רכב עשויות להיות פחות קפדניות.


רכב שנוסע יותר, חשוף סטטיסטית ליותר תאונות.


הנתונים מראים שרכב ליסינג גומע בממוצע 80% יותר מרחק מרכב פרטי מקביל. אם היינו מצפים לראות מתאם בין נסועה לתאונות, היינו מצפים ששיעור המעורבות של רכבי ליסינג יהיה כפול מחלקם בצי, כלומר כ-18%. העובדה בפועל, כשהמעורבות עומדת על כ-7% בלבד, מרמזת על כך שפר קילומטר נסיעה, רכבי הליסינג הם בטוחים יותר באופן משמעותי מרכבים פרטיים.


ממצא זה מפריך את הטענה הגורפת בדבר מסוכנות אינהרנטית של רכבים משועבדים. הוא מצביע על כך שגורמים אחרים כגון גיל הרכב הצעיר, עד 3 שנים בליסינג לעומת ממוצע של כ-7.6 שנים בצי הכללי, ותחזוקה מוסדרת פועלים כגורמים ממתנים חזקים המקזזים את הסיכון הנובע מהחשיפה הגבוהה לכביש.



האם רכבי ליסינג מעורבים יותר בתאונות?
האם רכבי ליסינג מעורבים יותר בתאונות?

אנחנו במתמטיקאי מחקר ופיתוח בע"מ מספקים שירותים של מחקר אלגוריתמי יישומי, שירותים של Fractional CTO / Chief Scientist ומייעצים בנושאים של מתמטיקה שימושית, תכן ניתוח שיפור ופיתוח של אלגוריתמים ומבני נתונים. אנחנו גם אלופים בניתוח נתונים והסקת מסקנות ותובנות מנתונים, גם נתוני עבר וגם נתוני עתק זורמים בזמן אמת.


דברו איתי:

שלמה יונה,

מייסד ומדען ראשי, מתמטיקאי מחקר ופיתוח בע"מ

053-7326360


פודקאסט על החברה ועליי, שלמה יונה, ואופן העבודה שלנו ואיתנו: A technical deep dive about Mathematic.ai



 
 
 

Comments


  • Facebook Social Icon
  • LinkedIn Social Icon

© 2010-2026 mathematic.ai

bottom of page